作者/胡杰斌 李彦

出品/壹览商业

编辑/木鱼

被疯抢的草莓熊、十几万却一上架就被拿走的爱马仕、随处可见发生推车“交通堵塞”路口，这就是杭州首家Costco开业清早的场景。

8月26日，杭州首家Costco开市客门店正式开业，这也是Costco开市客在浙江省的第二家门店，全国的第五家门店。

开业当天早上8时许，开市客附近道路开始出现交通堵塞，门店门口人群也已排成长龙，出于限流考量，十点多保安开始限制进入店内人数，部分排队顾客因闷热的室内环境等因素产生负面情绪，出现与保安争执的情况。

在历经半个小时的排队时长后，壹览商业于九点二十进入店内。首先引入眼帘的，是此前网上爆火的草莓熊玩偶以及高1.5米的玩具熊，随后是开市客的数码专区，而门店营业没过多久，售价399的草莓熊就被抢购一空。

不管是平价的牛角蛋糕、鲜奶泡芙，还是十几万的爱马仕，都是顾客们抢购的重点。除此之外，杭州开市客的特色商品天坛积木以及意大利自行车，在此次开业中都尽数陈列。

值得一提的是，开市客的预制菜展柜品类数量也十分多样，从韩式超级，日式烤肉再到泰式料理各种预制菜应有尽有，而在酒类专区国外进口红酒以及国产白酒也吸引了不少人驻足。

据悉，此次开业开市客门店SKU数量超过3000多种，此次开业每位开卡用户可以带两位未开卡用户同行，同时开业期间办卡可减100元的会员费。

并不是只有开市客开店才有如此盛况，此前，同为仓储会员超市的山姆会员店深圳前海店的开业当天，热度也是如此。门店排队、路上汽车堵塞，头部的仓储会员店总是逢开必火。

事实上，这种现象也是近几年才有。仓储会员店进入发展高峰期，是基于电商零售对大卖场业态不断冲击的背景下，人均消费水平增长而完成的。

然而，仓储会员店，逢开必火的是头部，红的却是其业态。

一方面，在电商、社区团购以及疫情冲击的大背景下，传统商超企业业绩下滑明显。然而，随着我国经济快速发展，仓储会员店却进入了全新发展阶段。山姆、Costco在中国大陆近两年的业绩增长，也给这些企业的转型带来一个好的方向。于是，盒马推出了X会员超市、高鑫零售推出了M会员超市，众多传统商超企业选择尽早入局。

另一方面，人均GDP的提升，也给强调以质量带消费的仓储会员店带来了更有购买力的消费市场，助力了仓储会员店业态本身的走红。会员制就是对消费门槛的一种选择，一家仓储会员店的选址、经营，是基于对周边消费者的收入有一定程度的要求的前提下进行的。消费能力较强的一二线城市，便成为了仓储会员店的“温床”。

业态虽红，但却是入局者众，领跑者寡。

据壹览商业不完全统计，全国目前已开业的仓储会员超市共有93家，预计今年还会新增10家。

但从品牌的表现看，目前中国的仓储会员超市品牌们已经开始拉开距离了。

头部玩家由山姆、开市客组成。其已在仓储会员店的赛道耕耘多年，门店数量多、自有品牌数量多、供应链和运营模式成熟。

首先是门店数量，山姆全国门店已达45家，占据全国门店总数达48.3%，开市客目前只有5家店，但加上来即将新开的5家门店全国门店将达10家，占比将达到10.2%。

对于仓储会员超市来说，门店数量带来的不仅仅是客流量的扩大，更重要的是会员数量的增多。

开了45家的山姆，在2022年11月22日付费会员总数已达400万人，按照每人260元会费标准计算，每年仅会费带给山姆的就有10.4亿元，这也是仓储会员店能够盈利的最主要方式。

其次是自有品牌。自有品牌对仓储会员店而言，最重要的是能够带来持久的差异化服务。目前，山姆自有品牌销售占比达25%，自有品牌率28%。山姆此前走红的瑞士卷、榴莲千层等产品，都是产自山姆旗下的自有品牌Member's Mark。而开市客也有自己的品牌科乐兰，来确保其在自有品牌层面具备优势。

最后是成熟的供应链体系。与大卖场式超市不同，仓储会员超市的供应链对于产地、渠道有着更高的要求，法国的黄油、新疆的香梨、泰国的榴莲全面的供应体系让山姆、开市客能够拿到最优质的的商品。另一反面，头部仓储会员店拥有庞大的会员基数，让供应商愿意为其提供更为独特的产品，以此前山姆深圳前海店爆火的合味道超大泡面桶为例，原价168元的泡面桶一度被炒到500多元，供应链的“独家性”，给头部仓储会员店们带来了产品的独特性。

第二档仓储会员超市以国产品牌为主，这一档品牌为主要有盒马X会员超市、Fudi、高鑫零售的M会员超市和麦德龙PLUS。这些企业门店规模并不算大，门店总数现有37家，其中盒马X会员超市9家，Fudi 3家，M会员店1家，麦德龙PLUS全国门店则是23家。盒马X会员店是这些品牌中成立时间最早对策也是进入国内仓储会员店赛道的第一家国产品牌，得益于盒马村以及成熟的供应链体系，盒马在自有产品及商品种类方面并不输与山姆、开市客，也被山姆看做是在中国市场的唯一对手。

而对于Fudi来说，母公司尧地农业是支撑其发展的关键因素，得益于尧地农业在生鲜供应链上近7年的深耕，Fudi在诞生之初在生鲜供应链方面具备天然优势，这一点是其他同赛道国产品牌不能媲美的。目前，Fudi拥有18.8万的会员，但其短板也较为明显。Fudi目前并没有成套的自有品牌来提供差异化服务，显然，在给供应链的建设上，Fudi还有很长的路要走。

M会员店是高鑫零售旗下推出的仓储式会员超市，开业于2023年4月，此前，壹览商业曾在《高鑫零售旗下M会员店全国首店开业，3年内不准备盈利》一文中提到，M会员店的管理模式以及SKU数量都贴近山姆、开市客这些品牌，在自有品牌方面虽然强于Fudi，但10%的自有品牌率与山姆、开市客、盒马等一众品牌仍有差距。

第三档的企业实力要明显弱于前两档，以传统大卖场模式转型的本土商超企业。从目前的表现看，都在探索阶段，门店多为一家，同时经营方式大多为旧瓶装新酒，仅是挂着一个“仓储会员店”的牌子。

在形式方面，只是将店内的陈列货 架变成仓储会员店的大型货架。在供应链方面，在商品上则仍是使用原来经营大卖场时的供应链。销售的商品并没有太大的变化。例如家家悦、北京联华、家乐福等，其模式成熟度较低，大多数门店经营表现普遍不佳，只能闭店收场。

例如此前的北京华联超市，2021年在兰州开出的仓储会员超市，短短几年时间便宣布了闭店，而家乐福此前曾经扬言开店100家仓储会员超市，而现实是数年前的首店都已经闭店，目前仅剩上海南翔店、青浦公园店两店。

最后，虽然仓储会员店在中国拥有较大的发展潜力，但是如果想要发展好仓储会员店，供应链、自有品牌以及差异化服务这些关键建设是密不可分的。正如高鑫零售执行董事兼首席执行官林小海所言，“会员店业态的难度，其实比任何业态都大。会员店需要物业基础、一整套差异化的商品体系、有会员服务的理念与团队等。”