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新能源、自动驾驶、人工智能、芯片技术快速发展，汽车行业正迎来前所未有的变革。
关注汽车行业最新动态，深入剖析市场趋势，零态LT特推出《车圈》栏目，以专业的视角，关注全球汽车行业最新动态、各大车企的新品发布、技术革新以及市场表现，通过对汽车行业进行深度解读，揭示背后的商业逻辑和市场规律，以及它们如何改变汽车行业的格局，以及它们将如何影响人类的出行方式。
本文是该栏目18篇，聚焦地平线如何携手奇瑞，开启智能化新征程。
将近三个小时的发布会，余凯再次奉献了超强体力和超牛肺活力。
4月18日，2025地平线年度产品发布会在上海滴水湖举行，除了推出L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD、达成与奇瑞首个量产合作、推出Horizon Cell弹夹系统、发布征程6P芯片外，地平线创始人兼CEO余凯博士也继续贡献行业金句。
“智能驾驶的本质是功能价值，而非情绪价值”“L3/L4/L5的前提是足够好的全场景辅助驾驶”“技术进步同样会带来技术平权陷阱”“用户智驾信任度=安心度x专业度x亲密度/夸大度”
“回顾过去计算平台的发展，每一次软硬件的深度耦合都在重构人类的底层逻辑，推动了人类科技文明的进步。地平线坚定地与推动人类科技文明进步的先行者相向而行，以软硬一体的技术信仰贯穿始终。”余凯在发布会上表示。
作为业内率先提出并持续践行软硬结合技术路径的智驾科技公司，地平线始终坚持软硬一体的技术信仰，这是地平线能够超越摩尔定律、引领汽车智能化升级的根源所在。而地平线HSD的推出与量产，是软硬结合技术路径的重要成果，也是地平线在智驾普及课题上的关键锚点。
发布会上，地平线正式发布L2城区辅助驾驶系统——地平线HSD。据了解，HSD搭载当前最强性能的国产智驾计算方案征程6P，采用一段式端到端技术架构，是国内首个软硬结合全栈开发的L2城区辅助驾驶系统。通过全方位提升系统安全性、稳定性和通行效率，HSD将为用户带来信任度高、体验类人的智慧出行。
除此之外，基于软硬结合全栈技术，地平线也推出了Horizon Cell“弹夹系统”，实现硬件可插拔、软件可升级，为车企合作伙伴提供“软硬件皆可升级”的方案选择。
基于弹夹系统，依托于“技术同源、架构统一”的特点，软硬一体全栈方案HSD推出HSD 300/HSD 600/HSD 1200三个版本，提供从普惠级到高性能再到全场景的全价格段、全性能段解决方案，打造L2城区辅助驾驶全家桶。
毫无疑问，这场发布会也是“含瑞量”极高的发布会。
奇瑞董事长尹同跃出席了地平线发布会，尹同跃表示，过去20年我们吃发动机的饭，下一个20年我们要吃智能化的饭，或是说吃余凯的饭。
奇瑞基于开放创新的联合生态打造“猎鹰方案”，地平线HSD将作为奇瑞“猎鹰”的一款先进方案，与征程6P计算方案一同在星途品牌上全球首发，并于2025年9月正式量产。后续奇瑞还会有更多采用HSD方案的“猎鹰方案”车型上市亮相。双方将共同为中国汽车产业智能化转型注入强劲动能，加速智能驾驶技术的创新突破和普及应用。
尹同跃表示：“地平线是我们在智能化领域最重要的合作伙伴之一，HSD是行业一流的城区辅助驾驶方案。奇瑞与地平线都希望在技术、安全、品质上追求极致，让‘中国智能’成为全球信赖的代名词，让更多用户喜欢中国智能化解决方案！”
在与奇瑞深化合作的同时，地平线的生态布局也取得突破。大众汽车集团已于近日宣布与地平线基于HSD深化合作，通过双方合资公司酷睿程 (CARIZON) 加速全场景辅助驾驶全栈方案的研发，并于2026年起落地在大众汽车集团旗下的多款车型上。
回望十年历程，地平线走出了一条独具特色的智能驾驶向高而行之路。正如余凯所说：“我们的事业不是一场热闹的party，而是长期跋涉的journey。”
“过去十年，我们坚持软硬一体，不断地引领行业创新。”2015年成立伊始，地平线率先聚焦深度神经网络计算方向，并在技术研发上不断突破。十年推出三代BPU智能计算架构，不断追求计算性能最优解，超越摩尔定律，实现了计算性能十年超1000倍的提升，支持超10款计算方案规模化量产。基于纳什架构开发的征程6系列，覆盖10-560TOPS算力，是目前国内唯一满足从L2辅助驾驶到全场景城区辅助驾驶需求的智驾计算方案，适合各种智能车型的需求。
在最核心的算法层面，地平线始终走在前沿，持续推动智驾算法创新，近3年国际顶会收录文章超过40篇，学术成果引用量超过10万次，全球专利申请达到2000件。其中，2023年，地平线在业界首次公开发表端到端自动驾驶大模型UniAD，荣获当年CVPR最佳论文；2024年，地平线推出下一代通用视觉主干模型Vision Mamba，性能超越Vision Transformer，与Deepseek共同登榜2024全球最高引用量AI论文，地平线位列全球第三、国内第一，为智驾理论创新与技术实践提供了有力支撑。
“过去十年，我们坚持开放生态，互利共赢。”以“开放共赢”为生态信仰，地平线已与最广泛的Tier-1和软件生态伙伴达成量产合作，并携手博世、电装、大陆、酷睿程等全球顶级伙伴，加速智驾全球化应用。
同时，地平线与超40家车企及品牌展开合作，涵盖前十大中国车企，成为了中国车企推动智驾平权的“最大公约数”。迄今为止，地平线已达成前装量产出货超过800万套，量产上市车型超过200个，量产定点车型超过310个，成为超500万智驾车主的出行选择。凭借33.97%的市占率，地平线稳居自主品牌乘用车L2辅助驾驶计算方案市场占有率第一名。
凭借强势的市场表现，地平线于2024年在港交所主板挂牌上市，是2022年以来港股和美股最大规模中国科技公司IPO，创造了2022年以来进入港股恒生科技指数的最快纪录，成长为极具商业价值和增长潜力的智驾科技公司。
一步一征程，地平线走过的十年，亦是智驾产业发展的黄金十年。从聚焦深度学习软硬结合技术研发，到率先发布并量产车载智能计算方案征程系列，再到如今的城区辅助驾驶系统HSD，地平线在变化中找到一个又一个突破口，在不确定性中抓住一个又一个确定性，成为了中国智驾科技的第一名片。
站在新十年的起点，地平线以HSD的发布为序章，推动智驾产业跨越价值拐点。未来，地平线将继续以“软硬结合”的技术信仰为舵，以“开放共赢”的生态信仰为帆，在这条超越想象的征程上，助力中国智能驾驶产业驶向更广阔的蓝海，让用户享受到“把智驾交给地平线，把生活还给自己”，让中国智能化方案成为全球出行变革的重要引擎。
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